若不考虑股权激励费用的影响，则营收成本占比为54.9%，而上
内斗是同一品牌在华利益结构失衡的必然结果，短期内不会和解，卢
主要是由于经调整EBITA的减少所致，部分被无形资产摊销、非
若不考虑股权激励费用的影响，则产品开发费用的占比为21.3%，而上年同期占比为13.3%销量暴跌，创下新低实际上，一汽奥迪目前仍然是奥迪中国的主力军。以奥迪A5L为例
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第一财季，电商业务的直营、物流及其他收入为293.25亿元（约合40.93亿美元），相较上年同期的274.34亿元增长7%，主要受物流服务收入增
阿里国际数字商业集团（i）分部收入•国际零售商业第一财季，国际零售商业收入为283.95亿元（约合39.64亿美元），相较上年同期的236.91
