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按照我们过去的规划,我们现在遇到的问题是我们出一次牌,同行会出两次牌。最后,我还是想说明一点:理想汽车这次销售体系的变革不是被动调整,而是主动贴合一线的需求,是为了夯实直营优势的动作。我想请问管理层,今年设定的整体销量目标将如何达成?管理层计划如何通过产品营销、渠道等方面的调整来实现这个目标?我的第二个问题有关公司的的自研芯片。这是否会影响公司后续VLA的开发、迭代和推送?李铁:去年年底,我们的付款期限为三到四个月。摩根士丹利分析师TimHsiao:我的第一个问题有关理想汽车销售体系的变革。对于每款车,我们会把一个配置打造到极致,为我们的用户提供最强的产品力和性价比。不按美国通用会计准则,调整后的净利润为15亿元,同比下滑2.3%,环比增长44.7%。我们实现了G318川藏线全线的贯通,实现了九纵九横的高速超充网络核心路段的贯通。我们一直将2C、4C充电桩开放给其他品牌,但可能充

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